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玉林交通路网日臻完善 百姓共享交通发展带来的便利

2017-10-17 16:47:05 来源:玉林广播网

  《十九大时光》专栏

  玉林广播网10月17日讯(记者宁晓波 覃丽萍) 交通是大家关注的热点,不管是百姓出行还是经济发展都离不开它。党的十八大以来,玉林在大力发展公共交通的同时,全力推进各级道路建设,四通八达的立体化综合交通网络逐步形成,百姓出行越来越便利

  长期以来,玉林不沿海、不沿江、不沿边,缺乏一条便捷出海通道,制约着玉林的经济社会加速发展。2013年4月,玉林至铁山港高速公路建成通车。这条高速公路的建成,与原来建成的岑兴高速路形成一纵一横的交通通道,东接广东,西通南宁,南达铁山港,打通了玉林直达北部湾的快速陆路通道,实现了由“内陆玉林”向“滨海玉林”的战略转变。市民小谭、陆正军:“像我们去北海啊,都比较久吧,我平时都是搭火车去,开车去就很麻烦,开通那条高速路了,现在去北海的话就两个多,三个小时左右,整个城市的发展也进入了高速路的感觉。”“发展速度特别快,交通、环境变化、工作选择……反正速度都特别快。(交通)最大的变化就是现在的动车,动车很方便,速度也比较快,两地来回的时间缩短了很多,出行就比较方便。”

  高速、快速道路网络密布的同时,城市道路也变得更加通畅。党的十八大以来,玉林市相继开工建设了机场公路、北流甘村至新圩公路、容县绕城路、兴业绕城路、玉林至陆川公路等改扩建一级公路;岑溪(南渡)至陆川、北流(塘岸)至玉林(新桥)、贵港(木格)至博白(水鸣)、北流城区至大容山等二级公路,进一步提升了玉林市普通国省干线公路等级……这些公路加强了市、县(区)之间高等级路网的对接环通,进一步加快了城乡一体化和玉北同城化推进速度。司机陈师傅,市民陈丽丽:“交通设施,交通比较方便了,不像以前这么堵车了。”“以前开车出门最烦的就是找停车位,现在玉林画了停车位之后,停车比以前方便多了。”

  现在,玉林主城区及周边区域的衔接更加便利,内部路网更加畅通,一个内联外拓的城乡一体化交通格局日益完善。不仅如此,随着车辆的增多,玉林交警也广泛开展礼让斑马线活动,市民和司机的素质明显提升。礼让斑马线也成为一种风气。市民罗先生:“那些车在我们十米十几米看见我们都慢慢的减速让我们过去,自己也感动,很自觉的,看到行人我们也礼让。这是等于互相性良循环的一种效果。一会我是行人一会我是司机,大家养成一种文明的习惯。”

  2017年,玉林市重点推进4个高速路项目。目前,玉湛高速(广西段)项目征拆工作已经完成,项目累计完成投资7亿多元。玉湛高速公路征拆工作的快速推进,获得了广西“玉湛速度”“玉湛效率”的认知好评,并被自治区人民政府列为PPP项目的典型成功案例。荔浦至玉林高速公路计划年底前实现本项目全面开工。松旺至铁山港东岸高速公路年底实现实质性开工。浦北至北流清湾高速公路力争今年底实现开工。玉林市以大手笔谱写了构建交通运输大格局的恢宏篇章,一幅“五位一体”的区域性综合交通枢纽的壮美画卷正徐徐展开。

本文来源:玉林广播网 责任编辑:严希

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